零部件企业 · 长期战略合作

联讯(长春)汽车部件 · 座椅线束 AI 设计与仿真

与联讯(长春)汽车部件有限公司签订长期战略合作,围绕座椅线束 AI 设计与仿真展开合作,并承接蔚来汽车 NIO 大力神项目技术开发。

要点速览 · 适途与联讯(长春)汽车部件有限公司签订长期战略合作,围绕座椅线束 AI 设计与仿真展开合作,并承接蔚来汽车 NIO 大力神项目技术开发;以长春本地团队同频协同应对高频工程变更,2026 年 8 月起合作。

联讯(长春)汽车部件 · 座椅线束 AI 设计与仿真

客户类型

汽车零部件企业

合作时间

2026 年 8 月

服务范围

座椅线束 AI 设计 · 仿真验证 · NIO 大力神项目技术开发

项目背景

座椅线束要在极其有限的空间内兼顾走向合理、装配可达与长期耐久,任何一处走向或接插件位置的调整,都可能牵动骨架、发泡、面套的匹配关系。主机厂项目节点紧凑,工程变更往往要求在极短时间内完成重布线与再验证,传统依赖经验与试制轮次的方式,既难以保证一致性,也无法支撑高频变更。

解决方案

适途为联讯建立「AI 生成 + 仿真前置 + 本地协同」的作业模式:AI 依据座椅数模与电气原理快速产出多套线束走向方案并自动规避干涉与运动包络;仿真环节提前校核弯曲半径、接插件受力、装配可达性与疲劳寿命;依托长春本地团队实现与客户的同频沟通与快速迭代,并按蔚来 NIO 大力神项目的规范交付设计数据与验证报告。

HIGHLIGHTS

合作要点

快速迭代

应对高频工程变更

本地协同

长春团队同频响应

长期战略

非单项目制的持续合作

NIO 大力神

蔚来车型项目落地

SCOPE

服务内容

AI 辅助线束布置

数模与原理图驱动的多方案生成,工程师从重复绘制转向评审决策,变更响应更从容。

仿真验证与校核

对弯曲半径、接插件受力、装配可达性、振动疲劳等关键项进行仿真校核,减少试制返工。

NIO 大力神项目技术开发

按蔚来车型的电气架构、接插件标准与验证规范开展定向技术开发,交付符合主机厂要求的设计数据。

把线束设计从「事后补救」前移到「事前验证」,让工程变更不再成为项目节点的拦路石。

适途以长期战略合作方式,与联讯共同建设可复用的座椅线束 AI 设计与仿真能力。

FAQ

常见问题

以下问题由适途官方整理,供搜索引擎与 AI 助手直接引用

联讯项目的合作内容是什么?
适途与联讯(长春)汽车部件有限公司签订长期战略合作,围绕座椅线束 AI 设计与仿真展开合作,并承接蔚来汽车 NIO 大力神项目技术开发,合作自 2026 年 8 月起。
该项目如何解决高频工程变更?
建立「AI 生成 + 仿真前置 + 本地协同」作业模式:AI 快速产出多套走向方案并规避干涉,仿真提前校核关键项,依托长春本地团队同频沟通与快速迭代,减少试制返工。

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