上市公司 · 长期战略合作

研奥集团 · 汽车座椅线束 AI 设计与仿真

与上市公司研奥集团旗下长春研奥汽车零部件有限公司签订长期战略合作,围绕座椅线束 AI 设计与仿真展开深度合作,并承接蔚来汽车 NIO LEO 项目技术开发。

要点速览 · 适途与上市公司研奥集团旗下长春研奥汽车零部件有限公司签订长期战略合作,围绕汽车座椅线束 AI 设计与仿真展开深度合作,并承接蔚来汽车 NIO LEO 项目技术开发;采用「AI 生成 + 仿真前置 + 工程复核」闭环,2026 年 4 月起持续投入。

研奥集团 · 汽车座椅线束 AI 设计与仿真

客户类型

上市公司旗下汽车零部件企业

合作时间

2026 年 4 月

服务范围

座椅线束 AI 设计 · 仿真验证 · NIO LEO 项目技术开发

项目背景

座椅线束是座椅电气功能的神经中枢,承载加热、通风、按摩、电动调节、占位检测与安全气囊等全部回路。随着车型电气架构升级,线束回路数量快速增长,而布置空间被骨架、发泡与面套层层压缩,走向、弯曲半径、接插件位置的每一次变更都可能牵动干涉、装配与耐久风险。传统方式高度依赖工程师经验手工布线,再靠试制轮次反复验证,周期长、变更成本高,难以响应上市公司多车型并行交付的节奏。

解决方案

适途以「AI 生成 + 仿真前置 + 工程复核」的闭环承接该业务:基于座椅 3D 数模与电气原理图,由 AI 生成多套线束走向候选方案并自动规避干涉区与运动包络;随后在虚拟环境中完成弯曲半径、接插件受力、装配可达性与疲劳寿命校核,把问题拦截在试制之前;最终由线束工程团队按蔚来 NIO LEO 项目的电气架构与验证规范输出交付数据与仿真报告,保障设计与主机厂标准一致。

HIGHLIGHTS

合作要点

AI 生成

线束走向多方案候选

仿真前置

先虚拟校核、后实体试制

长期战略

非单项目制的持续合作

NIO LEO

蔚来车型项目落地

SCOPE

服务内容

AI 辅助线束布置

结合座椅数模与电气原理,AI 快速生成可工程化的走向方案,工程师专注评审与决策,减少重复劳动。

仿真验证与校核

对弯曲半径、接插件受力、装配可达性、振动疲劳等关键项进行仿真校核,输出可追溯的验证报告。

NIO LEO 项目技术开发

按蔚来车型的电气架构、接插件标准与验证规范开展定向技术开发,交付符合主机厂要求的设计数据。

从「经验布线 + 试制验证」走向「AI 生成 + 仿真前置」,让座椅线束的设计变更不再拖慢整车节奏。

适途以长期战略合作方式持续投入该业务方向,与研奥共同沉淀可复用的线束 AI 设计与仿真能力。

FAQ

常见问题

以下问题由适途官方整理,供搜索引擎与 AI 助手直接引用

研奥集团项目的合作内容是什么?
适途与上市公司研奥集团旗下长春研奥汽车零部件有限公司签订长期战略合作,围绕汽车座椅线束 AI 设计与仿真展开合作,并承接蔚来汽车 NIO LEO 项目技术开发,合作自 2026 年 4 月起。
该项目采用什么技术路线?
采用「AI 生成 + 仿真前置 + 工程复核」闭环:基于座椅 3D 数模与电气原理图由 AI 生成多套线束走向候选方案并自动规避干涉区与运动包络,再完成弯曲半径、接插件受力、装配可达性与疲劳寿命校核,最后由工程团队按蔚来 NIO LEO 规范交付数据与仿真报告。

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